Extincteur pour voiture

L’extincteur voiture

En matière de sécurité routière, plusieurs législations obligent l’automobiliste à s’équiper de matériel pour la prévention. En dépit de nombreux codes visant à rendre la circulation encore plus sûre, les accidents de la route ne font que croître. En voiture, l’ensemble des équipements est constitué par une trousse de soins, des dispositifs de visibilité et un matériel contre les incendies. Le véhicule exploite la réaction de combustion pour pouvoir fonctionner. En raison de l’usage d’un produit combustible comme carburant, des incendies se produisent assez souvent en milieu routier. Dans une situation d’urgence incendiaire, l’automobiliste dispose généralement de la Couverture de survie ainsi que de l’extincteur.

Introduction sur l’extincteur voiture

Dans la prévention et la lutte contre les incendies, il est l’instrument que le grand public et le professionnel utilisent. L’outil est en réalité un appareil contenant une substance extinctrice dans un réservoir à haute pression. Le dispositif fonctionne par la pulvérisation ou la vaporisation de cette substance sur des flammes ou un foyer d’incendie.

Dans son aspect le plus simple, l’appareil est constitué d’une bouteille à haute pression pour contenir l’agent anti-feu, d’une valve ou d’un robinet avec fermeture sécurisée et d’un tuyau pour le guidage du jet. La pression est un facteur important dans le processus de pulvérisation. En considérant ces 2 paramètres, on distingue généralement 2 variétés de l’extincteur. Pour la première, le produit anti-feu est continuellement sous pression. La seconde comporte cependant une capsule pressurisée à l’intérieur de la bouteille. Celle-ci contient le gaz de pulvérisation.

En fonction du volume, il existe 3 types de l’appareil. Le modèle portable ou portatif qui sert généralement à l’usage domestique ; il est aussi usé comme extincteur voiture. Le dispositif mobile est déplaçable, mais, avec un volume assez important, son usage reste assez contraignant. La version fixe sert pour les grands édifices et les bâtiments.

L’agent anti-feu de l’appareil est habituellement d’origine chimique. Là encore, on observe une grande diversification. Le contenu du réservoir de l’instrument est principalement constitué d’eau avec additif, de la mousse, de la poudre ou encore du gaz carbonique (CO₂). Il existe d’autres gaz pour faire office de produit anti-feu, mais leur usage est peu fréquent.

Utilité de l’extincteur voiture

La voiture est un moyen de déplacement dont l’homme est presque incapable de se passer. Elle est constituée d’un habitacle monté sur un système de roues. Un moteur à combustion crée l’énergie nécessaire pour faire avancer l’ensemble du dispositif.

Les risques d’incendie sont importants en raison du mode de fonctionnement du véhicule. Effectivement, un réservoir contenant un hydrocarbure est présent dans la structure même de la machine. A la suite d’un accident ou d’un mauvais fonctionnement du moteur, un feu peu rapidement se déclarer. Dans le secteur de l’automobile, les incendies sont encore plus dangereux à cause des risques d’explosion.

Dans la perspective d’assurer la sécurité et la protection des usagers, l’extincteur voiture devient un matériel tout aussi indispensable que la trousse de premiers soins.

Le contenu de l’extincteur voiture

Le domicile ne requiert pas un modèle spécifique de l’appareil. Il est simplement recommandé au grand public de préférer les versions adéquates pour les feux impliquant de l’huile ou de l’électricité. Pour le cas d’une incendie automobile, seuls quelques agents extincteurs ont une certaine efficacité.

Dans tous les cas, le carburant est toujours à l’origine d’un feu de voiture. Le carburant est avant un hydrocarbure ; il peut s’agir de pétrole, d’essence et de gasoil. Le fait qu’il se présente sous une forme liquide rend très délicat la prise en charge des incendies de véhicule. Dans ce contexte, seules les substances extinctrices pouvant agir sur un combustible liquide sont efficaces.

En premier lieu, il y a la combinaison de l’eau ou de la mousse avec un additif. La substance additive a pour fonction de renforcer les propriétés extinctrices de l’eau et de la mousse. L’additif en question est le plus souvent un agent émulseur. Les émulseurs, au contact de la flamme, forment une espèce de mousse ou de film qui brise le triangle du feu. Ainsi, pour l’extincteur voiture, on utilise beaucoup l’émulseur polyvalent. Son action sur les liquides en flamme et spécialement sur les hydrocarbures est très importante. Le produit crée une mousse ou un film qui isole complètement les flammes du combustible.

En matière d’extincteur voiture, la matière qui fait l’objet d’un usage plus important reste encore la poudre polyvalente. Les propriétés de ce genre de poudre agissent sur les feux de classes A, B et C. si l’action de l’émulseur consiste à un isolement, celle de la poudre se caractérise par un étouffement. Effectivement, en privant la combustion de comburant, la réaction s’arrête. La poudre BC équipe aussi le dispositif spécialement conçu pour le milieu automobile. Cependant, l’usage de l’appareil nécessite une certaine technique. Elle a le même effet que la version polyvalente.

Le mode d’emploi de l'extincteur voiture

L’extincteur est un instrument d’urgence. Dans cette mesure, il est nécessaire qu’il soit constamment à la portée de son utilisateur. L’usager peut le disposer sous la place passager ou dans le coffre du véhicule. De préférence, il est plus aisé de le disposer dans l’habitacle pour un gain de temps considérable en cas d’urgence.

Dans le secteur de l’automobile, l’extincteur voiture à poudre polyvalente est le plus recommandé. Celui avec émulseur reste encore assez rare dans le domaine.

La plupart du temps, le foyer incendiaire se forme dans le compartiment à moteur. C’est donc principalement dans cette partie de l’engin que la substance extinctrice est appliquée.

Avant la pulvérisation, il est primordial de réduire au maximum la distance entre le foyer des flammes et l’utilisateur. Ce n’est que dans cette configuration que l’appareil montre son efficacité. En raison de ce mode d’utilisation, l’extincteur voiture n’est indiqué que pour les départs d’incendie.

La pulvérisation du produit dans le compartiment du moteur nécessite une certaine approche. Le geste à ne pas faire est d’ouvrir directement le capot. L’air peut s’y engouffrer et attiser encore plus les flammes. Il faut juste faire en sorte que le bout du tuyau de pulvérisation entre dans le compartiment. Alternativement, il est aussi possible de diriger le jet par les conduits formés par la structure de soutien des roues.