Nouvelle classe de feu L

Nouvelle classe de feu L : feux électrochimiques de batteries aux sels de lithium

L’évolution normative en matière de sécurité incendie franchit une étape déterminante.
La norme internationale International Organization for Standardization ISO 3941 (février 2026) introduit une nouvelle classe de feu “L”, dédiée aux :

Feux électrochimiques de batteries aux sels de lithium

Cette classification est appelée à être intégrée prochainement dans la norme européenne et française Comité Européen de Normalisation NF EN 2 en matière d'extincteurs, référence en matière de classes de feux.

Pourquoi une nouvelle classe ?

Les batteries aux sels de lithium présentent des caractéristiques radicalement différentes des combustibles traditionnels :

Réaction électrochimique interne auto-entretenue

Phénomène d’emballement thermique (thermal runaway)

Production de gaz inflammables

Risque de ré-inflammation spontané

Difficulté d’extinction conventionnelle

Contrairement aux feux de classe A, B ou C, il ne s’agit pas uniquement d’un combustible externe : le phénomène est intrinsèque au système électrochimique.

La création d’une classe dédiée traduit donc la reconnaissance officielle d’un risque industriel et technologique spécifique.

Positionnement normatif

La norme ISO 3941 (02/2026) établit cette nouvelle classification.

Son intégration dans la norme NF EN 2 aura plusieurs conséquences :

Identification formelle du risque dans les documents techniques

Harmonisation européenne de la terminologie

Évolution future probable des exigences d’équipement

Point clé : les foyers types

À ce stade, la définition de foyers types normalisés pour tester les extincteurs reste en suspens.

La situation pourrait être comparable à celle des feux de classe D (métaux) :

Absence de foyer type universel

Marquage laissé à l’initiative des fabricants

Essais spécifiques selon la technologie visée

Autrement dit, le marquage “L” pourrait, dans un premier temps, fonctionner comme un indicateur déclaratif encadré, plutôt qu’une performance certifiée par un protocole harmonisé unique.

Ce que cela change concrètement

L’apparition de la classe L aura un impact direct sur :

1️⃣ Les fabricants d’extincteurs

Développement de solutions spécifiques

Justification technique des performances

Communication normative encadrée

2️⃣ Les exploitants et assureurs

Réévaluation des analyses de risques

Adaptation des plans de prévention

Mise à jour des référentiels internes

3️⃣ Les environnements concernés

Stockage industriel de batteries

Plateformes logistiques

Ateliers de maintenance

Bornes de recharge et mobilité électrique

Systèmes de stockage d’énergie (BESS)

Analyse experte

La création de la classe L marque une rupture conceptuelle :

Jusqu’à présent, les classes de feux reposaient principalement sur la nature physique du combustible. Ici, la norme reconnaît un mécanisme réactionnel autonome, lié à la chimie interne d’un système énergétique.

Cela ouvre plusieurs interrogations techniques majeures :

Peut-on réellement “éteindre” un emballement thermique ?

Faut-il privilégier le refroidissement massif ?

Quelle distinction entre extinction, inertage et confinement ?

Comment normaliser un phénomène aussi variable selon les technologies de batteries ?

La normalisation avance, mais la doctrine opérationnelle reste en construction.

Conclusion

L’introduction de la classe de feu L – Feux électrochimiques de batteries aux sels de lithium constitue une évolution structurante du paysage normatif incendie.

Elle acte la montée en puissance des risques liés à l’électrification massive des usages industriels et de mobilité.

Cependant, en l’absence actuelle de foyers types définis, son application pratique dépendra largement :