Le SUV 70H est la station la plus complète de la gamme SYT Medics. Ses 79 litres réunissent dans un seul sac le matériel de soins et l’oxygénothérapie, grâce à une fixation prévue pour une bouteille d’oxygène de 5 litres. Ouverture en face avant, accès rapide à l’O2, plateau de soins, perche à perfusion et gestion des DASRI : une seule station suffit pour prendre en charge une victime du bilan jusqu’à l’oxygénation.
Soins et oxygène réunis dans une seule station
Sur le terrain, l’oxygénothérapie impose souvent un deuxième sac. Le SUV 70H, conçu en France par SYT Medics, supprime ce doublon : sa fixation intérieure accueille une bouteille d’oxygène de 5 litres, soit une autonomie bien supérieure à celle des modèles de 2 litres, à côté de l’ensemble du matériel de soins. Avec 70 x 45 x 25 cm pour 4,4 kg à vide, il se positionne comme une alternative complète aux sacs d’intervention spécialisés, qu’ils soient de premiers secours ou d’oxygénothérapie.
Pour constituer la partie oxygène, retrouvez les masques, tubulures et accessoires de notre rayon matériel d’oxygénothérapie, comme le masque à oxygène haute concentration adulte. Et pour revoir les bons gestes de ventilation, consultez notre article sur l’utilisation d’un insufflateur manuel.
Une ouverture en face avant pour tout voir d’un coup d’œil
Contrairement aux stations SUV 50H et 60H, qui s’ouvrent côté dos, le SUV 70H s’ouvre par sa face avant. Le sac posé au sol, l’intervenant découvre d’emblée le contenu et accède rapidement au matériel comme à la bouteille d’oxygène, sans avoir à retourner la station.
Un intérieur structuré pour travailler proprement
- Fixation bouteille d’oxygénothérapie 5 L pour une oxygénation prolongée
- Plateau de soins servant de surface de préparation
- Perche à perfusion intégrée
- Pince de maintien de sac DASRI et filet plastifié collecteur d’aiguilles
- Porte-instruments : grande poche filet et pontets
- Porte-documents A4
Le grand volume de la station permet d’utiliser un sac DASRI de 30 litres, maintenu ouvert par la pince, et de ranger à proximité une boîte à aiguilles usagées pour sécuriser les soins invasifs.
Rangements extérieurs pour le matériel de première urgence
- Porte-colliers cervicaux et porte-sondes/mandrins
- Porte-détecteur de monoxyde de carbone
- Distributeur de gants par taille et de sacs DASRI
- Emplacement dédié à la perche à perfusion
- Zone d’identification de la station
Un collier cervical réglable YLEA reste ainsi disponible dès l’arrivée sur les lieux, et vos gants d’examen se sortent par taille sans ouvrir le sac.
Personnalisation
Des planches de stickers sont fournies avec le SUV 70H pour personnaliser son bouclier de protection. Associées à la zone d’identification extérieure, elles permettent d’attribuer chaque station à un véhicule, un service ou une équipe.
Des matériaux conçus pour un usage intensif
Sa toile Ripstop, présente à l’intérieur et à l’extérieur, est non poreuse, lessivable et résistante à la déchirure, à l’abrasion et aux intempéries : la station se désinfecte simplement après chaque prise en charge. Des cloisons en aluminium maintiennent la forme du sac chargé, l’Hypalon renforce le fond et le haut, et un bouclier thermoformé lessivable protège le contenu. Les zips YKK jauge 12 sont doublés de renforts, et le liseré réfléchissant complété d’inserts assure une visibilité à 360°.
Portage
- Dos ergonomique et ventilé pour transporter une station chargée avec sa bouteille d’oxygène
- Portage main en deux positions
- Utilisation horizontale ou verticale
À composer selon vos besoins
Le SUV 70H est vendu vide, sans trousse de secours à victime (TSV) ni bouteille d’oxygène. Vous l’équipez selon vos protocoles, notamment avec nos trousses de secours. Pour bien répartir le contenu, suivez notre guide pour composer un sac d’intervention.
Pour qui ?
- Équipes SMUR et médecins urgentistes
- Sapeurs-pompiers, VSAV et véhicules de secours médicalisés
- Ambulances et transport sanitaire
- Associations de sécurité civile qualifiées en oxygénothérapie
- Services médicaux de grands sites et d’événements
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
| Dimensions (H x L x P) | 70 x 45 x 25 cm |
| Volume | 79 L |
| Poids | 4,4 kg |
| Oxygénothérapie | Fixation intérieure pour bouteille 5 L, accès rapide |
| Ouverture | Face avant |
| Équipement extérieur | Porte-sondes/mandrins, porte-colliers cervicaux, porte-détecteur CO, distributeur de gants par taille et de sacs DASRI, emplacement perche à perfusion, zone d’identification |
| Équipement intérieur | Plateau de soins, pince sac DASRI + filet collecteur d’aiguilles, perche à perfusion, porte-instruments (poche filet + pontets), porte-documents A4 |
| Matière | Ripstop intérieur et extérieur, lessivable et non poreux |
| Structure | Cloisons intérieures aluminium, renforts fond et haut en Hypalon, bouclier thermoformé lessivable |
| Fermeture | Zip YKK jauge 12, renforts de protection |
| Visibilité | Liseré et inserts réfléchissants 360° |
| Portage | Dos ergonomique ventilé, main 2 positions |
| Contenu | Livré vide (sans TSV ni bouteille), planches de stickers fournies |
| Coloris | Jaune |
| Conception | France |
FAQ / Questions fréquentes
Question N°1 Quelle bouteille d’oxygène peut-on placer dans le SUV 70H ?
La fixation intérieure est prévue pour une bouteille d’oxygénothérapie de 5 litres. La bouteille n’est pas fournie.
Question N°2 Quelle différence avec les SUV 50H et 60H ?
Quelle différence avec les SUV 50H et 60H ?
Question N°3 Le sac est-il livré équipé ?
Non. La station est livrée vide, sans trousse de secours à victime, pour être composée selon vos protocoles.
Question N°4 En quelles couleurs le SUV 70H est-il disponible ?
Le SUV 70H est proposé en jaune.
Question N°5 Comment entretenir la station ?
Le Ripstop et le bouclier thermoformé sont lessivables et non poreux. Un détergent-désinfectant compatible avec les textiles techniques suffit après chaque intervention.
Question N°6 Peut-on personnaliser le SUV 70H ?
Oui. Des planches de stickers sont fournies pour personnaliser le bouclier de protection, et une zone d'identification extérieure permet d'attribuer la station à un véhicule ou à une équipe.
